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周度观点及投资建议近期新型冠状病毒肺炎肆虐,我们复盘2003年非典期间电力板块各主要指标,发现发电增速略有下降但并未出现大幅下滑,电力板块表现出较好的防御性,超额收益较为明显。当前时点,我们认为近期的新型冠状病毒肺炎或对发用电增速有一定的负面影响,但考虑到煤价中枢有望持续回落,火电企业业绩仍有望持稳改善。我们认为当前市场风险偏好或将降低,高分红低估值且具备防御属性的电力龙头有望得到青睐,重点推荐低估值高股息的全国火电龙头华能国际和华电国际、区域电力形势改善潜力较大的皖能电力和吉电股份。水电方面,我们推荐高分红的稳健标的长江电力。

谈及青柠公寓的未来走向,该人士表示,未来“分散式住宅公寓这块肯定是会大幅收缩的,估计会尝试集中公寓”。不只青柠,多个长租公寓受冲击行情不好,受影响的不只有青柠公寓一家。米兜公寓CEO王平告诉河南商报记者,米兜亦受郑州租金价格下降的影响。“我们的整体出租价格也是在下降,整体降幅在10%左右,从去年到今年,基本上每年都有一个10%左右的下降。”

数据来源:汽车金融帮,汽车金融公司年报,界面新闻研究部另外,三一汽车金融在2019年发放贷款规模显著扩大,从2018年底的56亿元快速增长至2019年10月底的91亿元。这意味着,公司现金流是大量流出的。数据来源:公司公告,界面新闻研究部可见,三一汽车金融在行业内只是家普通的公司。实际上,由于三一汽车金融ROE(2018年6.28%)大大低于三一重工(2018年19.43%),注入上市公司后不仅会拖累上市公司的盈利能力,还会消耗现金流。但另一方面,汽车金融业务可以降低消费者购买门槛,对于任何一个整车厂来说都不可或缺,不能放弃。

“新增投资者数量较为直接地反映了市场投资情绪。7月份新增投资者数量重现环比增长,反映投资者对股市关注度有所提高,可能给A股市场的投资者教育带来新的挑战。”苏宁金融研究院研究员王锟对《证券日报》记者表示,影响新增投资者数量的因素有三点:一是市场的趋势性行情,可以看到,在年初的趋势性上涨行情下,投资者入市步伐明显加快;二是市场的赚钱效应,个股上涨的比例越大,投资者的情绪越积极,如果只是指数上涨,但个股不具有赚钱机会,投资者积极性会受挫,进而影响新增投资者入市;三是投资市场的规范,投资者逐渐接受风险-收益匹配的概念。

这是中国铁塔IPO后发布的首份财报。作为今年以来港股最大IPO,完成募资后的中国铁塔(00788.HK)于8月8日正式在港股亮相。如何理顺现有铁塔资产以及开展多元化业务方面仍面临诸多挑战。盈利能力有待提高为了减少行业重复建设,降低运营成本,中国铁塔于2014年7月成立,从事通信铁塔等基站配套设施和高铁、地铁公网覆盖,大型室内分布系统的建设、维护和运营。2015年10月,通过收购三家运营商存量铁塔资产,中国铁塔形成了全球规模最大的铁塔公司。

也正因此,在巨大的增长市场面前,中通现在的海量前瞻性资本投入显得非常合理。基于这样的预期框架,我们认为:在现金流折现估值模型测算下,今天的中通显得非常低估。01狂飙中通2018年全年收入176.04亿。表面上看,营收与顺丰(SZ:002352)的909.43亿全年差距很大。不过,这是两者的生意模式区别决定的:

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